Reysaş, konteyner fabrikası kuracak

Aysel YÜCEL

Türkiye’nin önde gelen lojistik kümelerinden Reysaş, konteyner piyasasında kıymetli bir yatırıma imza atmaya hazırlanıyor. Reysaş İdare Heyeti Lideri Durmuaş Döven, Türkiye’de bir konteyner fabrikası kurmak için çalışmalara başladıklarını açıkladı.

Depolama hizmetleri ve demiryolu nakliyatında Türkiye’nin en büyük firmalarından biri olduklarını hatırlatan Durmuş Döven, pandemiyle birlikte lojistik talebinin arttığını belirterek, “Şu anda depolarımız büsbütün dolu. Hatta depoların girişini bile kullanmak zorunda kalıyoruz, 1 metre bile boş alanımız yok. Yeni yatırım yapmak istiyoruz lakin hammaddede yaşanan sıkıntılar bunu zorlaştırıyor. Demiryolunda ise en erken 1.5 ay sonrasına rezervasyon yapabiliyoruz” dedi. Bu yüksek talep karşısında konteyener gereksinimlerinin da arttığını söz eden Döven, lakin küreselde yaşanan arz ezasından ötürü kâfi sayıda konteyner ithal edemediklerini, ayrıyeten maliyetlerin de çok yüksek olduğunu belirterek, bu gelişmeler sonrası yerli üretim kararı aldıklarını açıkladı. Durmuş Döven, “Konteyner fiyatları çok arttı. Bu fiyatları görünce yerimiz var, binalarımız var neden bir konteyner fabrikası kurmayalım diye düşündüm. yıllık 5-10 binlik adetlerle üretime başlama planları yaptık. Araştırmalara başladık ve Çin’le ilişkiye geçtik. Görüştüğümüz Çinli üreticiler, ‘Biz yılda 2.5 milyon milyon üretiyoruz. Siz 5-10 bin üretecekseniz. Bizden alın, ya da biz size hammaddeyi gönderelim, montajı siz yapın. Lakin sertifika sahibi olmazsınız’ dedi. Lakin biz tüm riskleri göze alarak yola çıkmakta kararlıyız” diye konuştu.

“Bölgesel üretim üssü olabiliriz”

Reysaş, planlanan bu fabrikada yalnızca lojistiğe yönelik değil, pandemiyle birlikte talebin arttığı özel hedefli kullanılan konteynerleri de üretmeyi hedefliyor. Birinci etapta 10 bin adetlik üretimle başalanacak. 5 yıl içerisinde 50 bin adetlik üretim hedefleniyor. Durmuş, Türkiye’nin yıllık konteyner muhtaçlığının yaklaşık 100 bin adet olduğunu aktardı. Döven, konteyner fabrikası için Hendek’te bulunan 100 dönümlük araziyi kullanabileceklerine işaret ederek; insansız, tam otomasyona dayalı bir üretim planladıklarını açıkladı. Türkiye’nin Çin’e karşı lojistik avantajını bulunduğunu hatırlatan Durmuş Döven, “Biz yalnızca Türkiye’deki talebi karşılamak değil, Avrupa ve Ortadoğu ülkelerine de ihracat yapmak istiyoruz. Zira Çin talebe çabucak karşılık veremediği üzere, 1.700 dolar da nakliye maliyeti yaratıyor. Ancak değerli lakin ucuz biz işi yapmak istiyoruz. Çin kadar ucuza satamasak da talep görebileceğimize inanıyoruz. Başlangıç için yaklaşık 15 milyon dolarlık bir yatırım öngörüyoruz. Bu Reysaş için çok büyük bir sayı değil” dedi. Döven, konteyner piyasasında asıl büyük krizin tam açılma ile başlayacağı ihtarını yaptı.

“Tarihi ticari harekete hazırlıklı olmalıyız”

Durmuş Döven, global ticarette 2021’in ikinci yarısından başlayarak, tarihi ticari faaliyetlerin yaşanacağını vurgulayarak, “Bunu kısmı açılmalarda görüyoruz. Şu anda deseler ki, ‘yasaklar kalktı, pandemi bitti’ beşerler çılgınlar üzere alışveriş yapacak. Ticaret inanılmaz hızlanacak. Türkiye’nin ihracatını artırmanın yolu da yalnızca satmak ve pazarlamaktan geçmiyor, bunu sonuncu amaca götürecek kanallara gereksinim var. O nedenle lojistiğe ve lojistik şirketlerine değer verilmeli. Yatırımların önü açılmalı” dedi.