Küresel havacılık dalı tarihinin en ağır krizini yaşadığı ve en ağır kayıplarını verdiği bir yıldan fazla bir vakti geride bıraktı. Türk Hava Yolları, bu şiddetli devirde COVID-19 salgını kaynaklı krizin tesirlerine karşın 2021 yılının birinci çeyreğini 41 milyon dolar temel faaliyet ziyanı ve 61 milyon dolar net kar ile tamamladı.
THY’nin 2021 yılının birinci çeyreğindeki toplam gelirleri, salgından kaynaklı uçuş talebinin azalması ve yeni mutasyonların ortaya çıkması sebebiyle dünya genelinde vakit zaman uygulanan seyahat kısıtlamaları sonucunda geçen yılın tıpkı devrine nazaran yüzde 29 düştü ve 1,8 Milyar dolar olarak gerçekleşti. Toplam gelirin yüzde 46’sını oluşturan kargo gelirleri kelam konusu çeyrekte bir evvelki yılın tıpkı devrine nazaran yüzde 77 artış gösterdi.
COVID-19 salgını kaynaklı krizin talep üzerinde oluşturduğu tüm zorluklara karşın bayrak taşıyıcı, maliyet azaltıcı önlemler ile toplam masraf kalemini 2021 yılının birinci çeyreğinde geçen yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 34 düşürerek operasyonel ziyanı sonlandırmayı başardı. Bunun sonucunda Paydaşlığın nakit yaratma potansiyeline işaret eden FAVKÖK (Faiz, vergi, amortisman ve kira öncesi kar) geçen yılın birebir devrine nazaran yüzde 90 artış göstererek 478 milyon dolar FAVKÖK marjı da geçen yılın tıpkı devrine nazaran 16,7 puan artarak yüzde 26,6 oldu. Bu periyotta şirket 409 milyon dolar FAVKÖK elde etti.
Birinci çeyrekte 6,4 milyon yolcu taşıdı
Türk Hava Yolları, yolcu kapasitesinin yüzde 48 oranında gerilediği 2021 yılının birinci çeyreğinde, iç çizgilerde yüzde 74, dış çizgilerde ise yüzde 61 doluluk oranı ile toplam 6,4 milyon yolcu taşıdı. Global marka, geniş uçuş ağı, kuvvetli tarife yapısı ve üstün hijyen standartları sayesinde global bir havayolu olma kimliğini bu şiddetli günlerde daha da sağlamlaştırdı. Bu kimliği sayesinde bu süreçte kapatılan sınırlar yerine kârlı sınırlara kapasite kaydırmaları muvaffakiyet ile gerçekleştirildi. Nisan ayı sonu prestijiyle şirketin uçak filosu 231’i dar gövde, 106’sı geniş gövde ve 25’i kargo uçağı olmak üzere toplam 362 uçaktan oluşmaktadır.
Aycı: Muvaffakiyet öykümüz sürecek
Açıklanan finansal sonuçlar ile ilgili yorumlarını lisana getiren Türk Hava Yolları İdare Konseyi ve İcra Komitesi Lideri M. İlker Aycı “Küresel havacılık sanayisinde yıkıcı tesirlere neden olan pandemi krizi sürerken ortaya koyduğumuz bu performans yalnız “zor olanı başarmak” olarak nitelendirilebilir. Zira biz tüm şiddetli süreçlerin üstesinden gelen milletimiz üzere güç olanı başardık. Fakat bu sayılar, krizin her evresini titizlikle yöneten, uçaklarımız büsbütün yerdeyken dahi hiç oturmayan Türk Hava Yolları ailemiz için sürpriz değil. Bu muvaffakiyet ulusal misyon şuurumuzun, mesleksel kabiliyetimizin ve kriz yönetme deneyimimizin ortak bir sonucudur. Bizler tıpkı özveriyle çalışmaya ve bu karamsar günleri geride bırakarak gökyüzünde güçlenmeye devam edeceğiz. Şirketimizin başarısına katkıda bulunan tüm mesai arkadaşlarıma teşekkür ederim.” dedi.
Açıklamada şu bilgiler verildi
“2020 yılı boyunca Avrupa’nın en fazla uçan havayolu olan Türk Hava Yolları 2021 yılının birinci çeyreğinde de bu muvaffakiyetini korudu. Şirket, salgın sürecinde kargo nakliyeciliğine tartı vererek kriz periyodunu fırsata çevirdi ve filosundaki birçok yolcu uçağını Turkish Cargo’nun hizmetine açtı. 2021 yılının şubat ayı bilgilerine nazaran Turkish Cargo hava kargo pazarında rekor seviyede büyüyerek, dünyanın en büyük 5. hava kargo taşıyıcısı oldu. Turkish Cargo, 2021 yılının birinci çeyreğinde sahip olduğu uçuş ağı gücünü yüzde 33 kapasite artışı ile taçlandırdı.
İştirakleri ile birlikte yaklaşık 60 bin şahsa istihdam sağlayan Türk Hava Yolları, bugün eşsiz uçuş ağı, çağdaş filosu, üstün kargo performansı ve başarılı kriz idaresiyle bölümüne istikamet veren bir marka olarak hava nakliyatının devleri ortasında bayrağımızı gururla dalgalandırmaya devam etmektedir. Salgının sona ermesi ile havacılığın tekrar yükseliş sürecinde bayrak taşıyıcı havayolu dalın doruğuna olan yürüyüşünü daha da hızlandıracak, ülkemiz ve havacılık kesimi için katma kıymet üretmeyi her zamankinden daha büyük bir azimle sürdürecektir.”