Mehmet KAYA- ANKARA
Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle bir sefer daha ortaya çıkan güç krizinin değerli ögelerinden olan doğalgaz tedariği için hazırlıkların yaz aylarından başladığı, bu çerçevede Tuz Gölü ve Silivri’deki depoların büyük kısmının doldurulduğu öğrenildi. Geçen hafta yapılan Fiyat İstikrarı Komitesi’nde de önlem alınması kararı alındığı duyurulmuştu.
Geçen yıl kesinti yapılmıştı
Türkiye’de Temmuz ayının izafi olarak evvelki yıllara nazaran serin geçmesinin Türkiye’nin elektrik üretimini de rahatlattığı kaydediliyor. Öte yandan, geçen kış doğalgaz kesintisi yapılmak zorunda kalınmasında Saros LNG terminalinin bitirilememiş olmasının değerli rol oynadığı, bu terminalin tamamlanması için ağır gayret harcandığı belirtildi. Türkiye’de doğalgazın büyük kısmı Marmara bölgesinde tüketiliyor. Mevcut depolama imkanları muhtemel kesinti halinde bu bölgenin gereksinimini uzun mühlet karşılayamıyor. Bu nedenle Saros’a doğalgazı gazlaştırarak direkt şebekeye verme imkanı bulunan (FSRU) gemilerinin yanaşabileceği bir terminal inşaatına başlanmıştı. İran’dan gelen gazın durduğu gerekçesiyle Ocak ayında sanayi kesitinden doğalgaz kesintisine gidilmişti.
Erkenden tedbir alınıyor
Ekonomi idaresinin bu yıl Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle mümkün riskler nedeniyle evvelce tedbir almaya çalışıyor. Bu çerçevede Silivri ve Tuz Gölü depolama alanlarının azamî düzeyde dolu tutulmasının kararlaştırıldığı belirtilmişti. DÜNYA’nın edindiği bilgilere nazaran bu devirde her iki deponun da dolumunun büyük oranda tamamlandığı öğrenildi. Az ölçüdeki kapasitenin de ilerleyen aylarda tamamlanarak kış kullanımına tutulacağı belirtildi. Her yıl yaz aylarında yükselen güç talebi nedeniyle doğalgaz çevrim santrallerinin de kullanılmak zorunda kalındığı lakin Temmuz ayının görece az sıcak geçmesi nedeniyle bu yıl elektrik talebindeki olağan seyir ve yaz aylarında doğalgaz talebindeki düşük düzey nedeniyle depolama alanlarının doldurulmasının mümkün olduğu vurgulandı.
Özel gemiler yanaşabilecek
Ekonomi idaresinin ana tahlillerden biri olarak Saros LNG terminalinin tamamlanmasını gördüğü kaydedildi. Bu nedenle inşa çalışmalarının hızlandırıldığı ve kış aylarına yetiştirilmek istendiği öğrenildi. Bu terminal taşıdığı sıvılaştırılmış doğalgazı, gazlaştırarak şebekeye direkt verme yeteneğine sahip FSRU gemilerinin yanaşabileceği formda yapılıyor. Türkiye’nin Hatay Dörtyol’da da tıpkı nitelikli bir terminali bulunmakla birlikte, bu terminalden yapılan girişin şebeke yapısı nedeniyle ana doğalgaz talebinin olduğu İstanbul- Marmara bölgesine eriştirilemediği biliniyor. Saros terminali ana talebin oluştuğu Marmara bölgesine gaz tedarik imkanı sağlayacak. İktisat idaresinden yetkililer, Saros terminali projesinin itirazlar ve dava vb. süreçler nedeniyle istenen vakitte başlanamadığını belirttiler. Bu terminalin kapasitesine örnek olarak, “eğer tamamlanmış olsaydı Ocak ayındaki kesintilere gerek kalmayacağı” açıklaması yapıldı.