UND’nin seçim yarışına 25 hedefle girecek

Aysel YÜCEL

Türkiye karayolu nakliyat dalının çatı kuruluşu Memleketler arası Nakliyeciler Derneği’nin (UND) yeni idaresinin seçileceği genel heyet toplantısı için tarih netleşti. Daha evvel Mart 2020’de yapılması planlanan lakin pandemi şartları nedeniyle ertelenen UND 40.Genel Heyeti, 2 Haziran’da yapılacak. Başkanlık için yarışacak iki adaydan biri olan ve ‘Birlikte Güçlüyüz Platformu tarafından desteklenen Plastnak Lojistik İdare Heyeti Lideri Fevzi Çakmak ile lider vekili adayı ALC Lojistik İdare Şurası Lideri Ali Çiçekli, idareye gelmeleri halinde hayata geçirmeyi planladıkları 25 öncelikli maksadını açıkladı. Milletlerarası nakliyeciliği hızlandıracak alternatif güzergahların belirlenmesi, geçiş evrakı meselelerinin çözülmesi, sürücülerin şartlarının uygunlaştırılması, dijitalleşme ve emisyonların azaltacak yanı sıra üye sayısının değerli oranda artırılması bu amaçlar ortasında yer alıyor.

“Türkiye’yi gezerek meseleleri tespit ettik”

2020 yılında kurulan Birlikte Güçlüyüz Platformu, Nisan 2021’de düzenlediği basın toplantısında lider adayı olarak Fevzi Çakmak’ı destekleyeceklerini açıklamıştı. Fevzi Çakmak’ın seçimlerdeki tek rakibi ise seçimlere yine aday olduğunu açıklayan UND’nin mevcut lideri Çetin Nuhoğlu olacak. Fevzi Çakmak, salgın nedeniyle bir yılı aşkın müddettir gerçekleştirilemeyen seçimleri beklemeden grup olarak dal ismine çalışmaya başladıklarını vurguladı. Yaklaşık 25 temsilcinin olduğu bir çalışma gurubu oluşturdukları alımı veren Çakmak, “Pandemi nedeniyle uzayan bu süreç boyunca, milletlerarası nakliyatın ağır olduğu tüm bölgelerde meslektaşlarımızla daima fikir alışverişinde bulunduk, nakliyecilerin meseleleri tespit ederek, bu meselelere yönelik tahliller geliştirmek için çalıştık” dedi.

“UND’de artık bir değişim şart”

Ali Çiçekli de bu mühlet boyunca kesimden çok olumlu geri dönüşler aldıklarını, 200’e yakın kesim temsilcisinden takviye iletileri geldiğini söz etti. Çiçekli, nakliyecilerin ezici bir çoğunluğunun UND’de artık bir değişim istediğini öne sürerek, “UND’nin kurumsallıktan uzaklaştığını ve taşımacıların UND’den sektörel tahlil konusundaki beklenti umutlarının azaldığını net halde fark ettik. Üyelerin derneğe aidiyet hissinin da uygunca azaldığını gözlemledik. O denli ki, 3 bin 200 civarında derneğe asil üye olabilecek yetki dokümanlı (C2-L2) firma varken, bugün bu sayı yalnızca bin civarında. Ve mevcut üyelerin yarısından daha az kısmı lakin aidat ödüyor. Yani mevcut üyelerin bile yarısından birçok pasif üye durumuna düşmüş. Bu durum, kesimimiz ismine düşündürücü ve üzücü. Türkiye’nin dış ticaretinin yüzde 40’a yakınını taşıyan ve kesimin yegâne meslek kuruluşu olan UND bu durumda olmamalı” diye konuştu.

“Çetin Lider kelamını tutmadı”

Ali Çiçekli, seçimi kazanmaları durumunda bir kişinin dernek idaresinde en fazla iki periyot başkanlık yapabilmesine yönelik tüzük değişikliği yapacaklarına dikkat çekerek, “Sayın Çetin Nuhoğlu 2001-2017 ortasında toplam 6 yıl ve 3 periyot başkanlık yaptı. 2013’te Çetin beyefendi kendi koyduğu iki periyot kuralını kaldırarak ve genel konseyde tekrar bir tüzük değişikliği yaptırarak iki devir kuralını kendisi kaldırtmış oldu. 2017 Genel Kurul’u yaklaştığında bir daha aday olmayacağını söyledi. Lakin her nasılsa üzerimde aday olmam tarafında baskı var diyerek tekrar aday oldu. Kelamını tutmadı. Artık yeniden aday ” diye konuştu.

Özerk lojistik merkezleri kurulacak, Çatalca’daki atıl arazi TIR Parkı olacak

1- Kurumsallığı pekiştirmek ismine UND başkanlık mühletini iki devirle sonlandıracağız. Ayrıyeten her genel heyette, idare şurası üyelerinin 2/3’ü yenilenecek ve adayların 3/4’ü bölgesel tüm üyelerin katılacağı bir ön seçimle belirlenecek.
2- Birinci 6 ayda tüm dalın iştirakiyle Ortak Akıl Çalıştayı yapıp, dalın gelecek dizaynını planlayacağız.
3- Rastgele bir nedenle dernekle ilişiğini kesmiş üyelerimizi tekrar kazanmak için çalışacak ve bu üyelerimizin değerli bir kısmını en geç bir yıl içinde tekrar üye yapacağız.
4- Bugüne kadar derneğe hiç üye olmamış meslektaşlarımıza yönelik kampanya yapacağız..
5- Her 6 ayda bir dernek gelir ve masraflarını detaylı bir formda içeren ‘Hesap Raporu’nu tüm üyelerimizle paylaşacağız.
6- Bölümün nitelikli şoför gereksinimini karşılamak için hazırladığımız programları hayata geçireceğiz.
7- Kamuoyunda ‘sürücü davaları’ olarak bilinen, işveren-sürücü uyuşmazlığını gidermek için UND çatısı altında Şoför Çalışma Kümesi kuracak ve ortak uzlaşı ile yeni bir modeli hayata geçireceğiz.
8- Şoförlerin çalışma hürriyeti hakkını sınırlayan Schengen vizesine ulaşımı kolaylaştırıp yurt dışında kalış mühletini artıran vize teminini sağlamak üzere, tüm AB’de ses getirecek bir aktifliği en kısa müddette hayata geçireceğiz.
9- İdare şurası toplantılarını her ay bir bölgemizde gerçekleştireceğiz.
10- Alo UND Davet Merkezi’ni kurup üyelerimizin 7/24 ilgili şahsa ulaşarak hususuyla ilgili tahlil bulmasına yardımcı olacağız.
11- Her yıl UND Muvaffakiyet ve Onur Ödülleri’nin verileceği bir yarış düzenlenecek. 12- Yılda en az 6 sefer ve farklı mevzularda uzmanların katılacağı UND Konferansları düzenlenecek ve toplumsal medya hesaplarından canlı yayınlanacak. 13- En son 2001’de yapılan Müşteri Memnuniyet Anketi, en geç 3 ay içerisinde yapılacak ve iki yılda bir tekrarlanacak.
14- İklim değişikliği nedeniyle yaklaşan yasal düzenlemelere karşı üyelerimizin bilinçlendirilerek korunması ve gerekli tedbirlerin alınması için çalışmalar yapılacak ve üyelerimizin karbon ayak izi ölçülerek düşürülmesi için çalışmalar yapılacak.
15- Araçlarımızın yoğunlukla ceza yediği yurt dışındaki bölgelerde mahallî otoritelerle koordineli çalışacak UND temsilcilikleri ihdas edeceğiz.
16- UND’nin atıl durumda olan yaklaşık 110 dönüm olan Çatalca’daki toprağını, dal faydasına olacak halde ‘Lojistik Park’ olarak düzenleyeceğiz.
17- İstanbul’un Avrupa ve Anadolu yakalarında UND koordinatörlüğünde birer adet özerk Lojistik Merkezi kurulması çalışmalarına başlayacağız, bu modeli lojistiğin ağır olduğu başka vilayetlerimize yayacağız.
18- Alternatif güzergahlar ve Ro-Ro çizgileri kurulması için çalışacağız.
19- Dijital dönüşüm için üyelerimize ‘teknoloji danışmanlığı’ takviyesi verilecek. 20- Üyelerimiz, memleketler arası ve ulusal fuarlarda açılacak, UND stantlarında kendi tanıtımını yapabilecek ve UND tarafından temin edilen indirimli fiyattan müşterilerinin takip ettiği sektörel mecmualara reklam verebilecek.
21 Yeşil Pasaport alımı için ‘UND Üyeliği ile UND onayının kâfi olması’ için kamu ile ortak çalışma ve işbirliği yapılacak.
22- C2 Yetki Belgesi’nin tüm karayolu nakliyeciliği ile lojistik ve tertibi yapabilecek yeterlilikte olması için hazırlanmış taslağı bakanlığa sunup, düzenlemenin bu devir içinde yapılması için aktif çalışacağız.
23- UND Kesim Raporu her sene sistemli biçimde yayınlanacak.
24- Ülkemizin Lojistik Performans Endeksi (LPI) notunu ve sırasını yükseltmek için kamu, STK’lar ve özel bölüm temsilcilerinden oluşan bir Teknik Çalışma Grubu kurulacak.
25- Genç UND’ye ulusal ve milletlerarası hüviyet kazandırmak hedefiyle dernek himayesi altında, misyon, vizyon ve hedefl eri ile farklı bir idare ve tertibi olan kurumsal yapı haline getireceğiz.

Eski liderlerden Nuhoğlu’na ‘adaylıktan çekil’ daveti

UND eski liderleri Tamer Dinçşahin ve Ruhi Engin Özmen ile RODER eski lideri Necmi Çobanoğlu, UND Lideri Çetin Nuhoğlu’na mektup gönderdi. Eski liderler bu gelişmeyi yazılı bir basın açıklamasıyla duyurdu: “Derneğimizin 2003 yılında yapılan UND Genel Kurulu’nda, ‘bir liderin iki periyottan fazla başkanlık yapmaması’ ilkesel olarak kabul edilerek tüzüğe koyulmuştu. Her nasılsa bu husus sonradan tüzükten kaldırıldı. Derneklerin ve bölümlerin gelişimi için her vakit değişime gereksinimleri vardır. Bu şuurla, 15 yıl derneğimizin başkanlığını yapan Sayın Ömer Çetin Nuhoğlu’ndan tekrar aday olmayarak değişimin önünü açmasını, kendisine rica ettik. Lakin adaylıktan vazgeçmeyeceğini öğrendik. Sayın Nuhoğlu’na bir kere daha seslenerek yeni devirde aday olmamasını rica ediyoruz.” Ekol Lojistik İdare Şurası Lideri Ahmet Musul da DÜNYA’ya yaptığı açıklamada, “Türkiye’de koltuklara yapışmak ve bırakmamak üzere bir adet var. Herkes kendisinden öbür kimsenin o koltuğa layık olmadığını düşünüyor. Çetin Beyefendi, birinci seçime girdiğinde Saff et Ulusoy Beyefendiye söylediklerini artık kendi yapıyor. Çetin Bey’in tekrar aday olamasını hüzünle karşılıyoruz” dedi. Elmas Küme İdare Heyeti Lideri E. Cemal Elmasoğlu da seçimlerde Birlikte Güçlüyüz grubunu destekleyeceğini açıkladı. UND Lideri Çetin Nuhoğlu ise basına verdiği bir demeçte, üyelerden gelen talepler doğrultusunda yine aday olduğunu vurgulayarak, “Seçim süreci doğal bir süreç. Herkes aday olabilir. Ben bu ‘tutkulu muhalifl eri’ 3 kümeye ayırıyorum: Kırgın olanlar, kartvizit meraklıları ve şahsî menfaat güdenler. Beni asıl rahatsız eden üçüncü gurup. Yalnızca şahsî menfaat içinde olanlar. Bu dernek bu insanlara müsaade vermez” dedi.